Zamora Sí exige paradas de tren en dos pueblos de la Sierra de la Culebra

"Zamora Sí’ presentará en el pleno del Ayuntamiento de Mahíde convocado para el próximo lunes 18 de diciembre que el equipo de Gobierno municipal ponga en marcha “las acciones necesarias” para que el tren regional, que conecta Puebla de Sanabria-Zamora y Valladolid, realice paradas en las estaciones de San Pedro de Las Herrerías y de La Torre de Aliste, ambas dentro del municipio de Mahíde.

Así lo ha anunciado el concejal de la formación zamorana, José López Matellanes, que defenderá la moción en la que solicitará el consenso del resto de grupos políticos con representación en el municipio para solicitar al Gobierno que adopte las medidas necesarias para que el tren regional tenga parada en las mencionadas estaciones.

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Del mismo modo, planteará la necesidad de que tanto la Junta como la Diputación "colaboren", ya que las paradas de tren solicitadas ayudarán al desarrollo del municipio de Mahíde

Por otra parte, el concejal de Zamora Sí ha avanzado que en la moción que presentará al pleno explicará que, “en la primera década del año 2000, en estas estaciones dejaron de parar  los trenes, también el regional y, por tanto, no prestan servicio a los ciudadanos de este lugar tan necesitado de medios para la comunicación, entre los pueblos de la Sierra de La Culebra, no solo devastados por los incendios, sino también por el abandono en sus servicios”.

Trenes olvidados en Zamora

En palabras del edil de Zamora Sí “no nos vale” la razón citada en algunas ocasiones de que “el número de viajeros es escaso, puesto que el citado tren, que pasa por San Pedro de las Herrerías y de la Torre de Aliste todos los días, para en apeaderos que, incluso, tienen menor número de habitantes”, indica Matellanes.

Además, el concejal subrayó que las paradas en las estaciones solicitadas daban servicio a las localidades de Boya, Villardeciervos, Cional, San Pedro de las Herrerías, Mahíde, las Figueruelas, Pobladura y La Torre de Aliste, entre otras, por cercanía.

“Por esta razón consideramos que el tren regional es un servicio esencial, para el entorno de la Sierra de la Culebra, y que haciendo la parada, en las estaciones citadas, no aumenta de forma sustancial los costos del servicio, comparándolo con la ayuda que prestaría a los vecinos y localidades cercanas”, concluye Matellanes.