La situación de los trabajadores que dependen de los convenios de transporte de mercancías por carretera y de transporte de viajeros por carretera es más complicada, puesto que las negociaciones están paradas y, según subrayan las fuentes consultadas por este diario, las negociaciones están "rotas". Los sindicatos ya aseguraron que la subida que planteaba la parte empresarial, que "en la práctica es una congelación de sueldo y que en el mejor de los casos lleva aparejada una pérdida de poder adquisitivo", no era suficiente para cerrar los acuerdos. Los sindicatos entienden que la pelota está ahora en el tejado de la patronal, porque "los trabajadores ya hemos soportado recortes y pérdida de poder adquisitivo durante varios años y no podemos continuar por la misma vía. Entendemos que las subidas deben ser, al menos, las que marque el IPC, aunque teniendo en cuenta lo que ha sucedido en los últimos años sería necesario algo más". El convenio de transporte de mercancías afecta a 2.600 trabajadores y el de viajeros a más de 400.
