Sobre el espacio que ocupaba la antigua estación de La Hiniesta se levantarán tres edificios, dos naves de mantenimiento para los trenes de alta velocidad y otra que albergará oficinas para el control de operaciones. Además, los terrenos albergan también una base de montaje y cambiador de anchos, las instalaciones a donde llega, mediante trenes convencionales, el material necesario para montar los carriles de ahí en adelante, y salen por la vía de ancho AVE hacia Sanabria. Aunque la mayoría del suelo sobre el que se levantan estas infraestructuras ya eran de Adif y Renfe, también se expropió una parcela particular de considerable tamaño.
