La reapertura de la línea férrea Zamora y Salamanca "no es posible", según responde el Gobierno a una pregunta realizada por la senadora Mar Rominguera cuando aún estaba al frente del Ejecutivo Mariano Rajoy. El tramo se cerró por acuerdo del consejo de ministros del 30 de noviembre de 1984 y se autorizó el levante de la vía el 20 de octubre de 1995, del que se han ejecutado 6,58 kilómetros en Valdunciel (Salamanca). Según la respuesta parlamentaria el cierre afectó a toda la línea Plasencia-Astorga excepto los tramos Monfragüe-Plasencia, Salamanca-Valdunciel y Astorga-La Bañeza, únicos que siguieron formando parte de la Red Ferroviaria de Interés General. El resto es bien patrimonial de ADIF.
