Renfe deja a Sanabria sin AVE de la mañana a Zamora y Madrid

Renfe ha eliminado los dos primeros trenes de la mañana desde al estación de Sanabria Alta Velocidad con destino Zamora y Madrid, pérdida de servicios que se materializará cuando entren en vigor los nuevos horarios, el 9 de junio y que confirman que la exigencia del alcalde de Vigo, Abel Caballero, de suprimir paradas intermedias entre Galicia y Madrid, negada tajantemente por el operador ferroviario al final ha sido atendida, perjudicando gravemente los intereses de los viajeros de la estación sanabresa.

Los nuevos horarios, en cambio, benefician a Zamora, que gana una frecuencia más a Madrid (serán ya once) y recupera el tren de vuelta de la capital de España de las cuatro de la tarde, un servicio vital para los viajeros habituales que se había perdido en la anterior modificación horaria.

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De la estación de Sanabria AV hacia Zamora y Madrid salen actualmente trenes a las 8.46, 9.35, 14.03, 15.15 y 19.45 horas. Pues bien, a partir del 9 de junio se pierde un tren, pero lo más llamativo es que desaparecen los dos horarios más madrugadores, los de las 8.46 y las 9.35 y el primer servicio hacia la capital provincial y la de España parte nada menos que a las 12,27 horas. Un auténtico despropósito que solo obedece a que Renfe tiene en cuenta única y exclusivamente los intereses de los viajeros gallegos y le importa literalmente un pimiento la conectividad desde la comarca sanabresa.

Los nuevos horarios parten de Sanabria hacia Zamora y Madrid a las 12,27, 14,01, 15,15 y 18,04 horas.

También existe la opción del tren regional, que sale de otra estación, la de Puebla de Sanabria, y enlaza por vía convencional con Zamora y Valladolid. La hora de salida desde puebla son las 7.02 y llega a Zamora a las 8.25 horas.

En cuanto a las conexiones de vuelta actualmente los trenes salen de Madrid a las 6.15, 13,15 17,08, 18,25 y 19,17, con llegada a Sanabria a las 8,15, 15,13, 18,54, 20,23 y 20,49 horas. A partir del 9 de junio solo quedan el que sale de Madrid a las 8,25 y llega a Sanabria a las 10,10, el de las 13,20 con llegada a las 15,13 y el de las 18,06 que llega a las 19,45.

El resumen es que Sanabria AV, que actualmente tenía ya muy limitados los servicios e incluso había movimientos para incrementar los trenes, especialmente los madrugadores, recibe un auténtico varapalo con los nuevos horarios.

Zamora capital, beneficiada

Otro cantar es Zamora capital, que sí se beneficia de los nuevos horarios, ya que gana una frecuencia y en horarios realmente atractivos, como el que viene a las cuatro de la tarde desde Madrid.

En la relación de Zamora a Madrid se mantiene el tren de las 7,41 horas, el de las 9,15 se adelanta a las 8,43 horas, el de las 10,09 sale un poco antes, a las 9,46 y el de las 12,31 se retrasa a las 12,56 horas.

Aparece un tren nuevo a las 13,43, mientras el resto de trenes se mantienen con ligeras modificaciones horarias, ya que parten a las 14,36, las 16,30, 17,36, 18,33, 20,11 y 22 horas todos ellos horarios muy similares a los actuales.

Los trayectos entre Madrid y Zamora también cambian. El primer servicio de las 6.15 se retrasa a las 7.14 con llegada a Zamora a las 8.20. El tren de las 8.08 saldrá a las 8,25 (llega a las 9,40) a partir del 9 de junio, y el de las 10.04 se mantiene.

El tren de las 11,35 se adelanta un poco, a las 11.17 (llega a Zamora a las 12,21), el de las 13,15 horas se retrasa cinco minutos hasta las 13.20, el de las 14,40 horas se mantiene y aparece como novedad un tren que ha funcionado, pero que se suprimió en el último cambio de horarios, el que parte de Madrid a las 16,05 horas y llega a Zamora a las 17,09 horas.

El resto de trenes se mantiene, algunos con ligeros cambios de horarios, como el de las 17,10 o el de las 18,06 y otros exactamente igual, como el de las 19,17 y 20,23 horas.

Mejora los tiempos de viaje...para los gallegos

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible vendió estos cambios horarios del 9 de junio como una mejora de los tiempos de viaje y aumento el número de plazas disponibles en el corredor ferroviario de alta velocidad Galicia-Madrid, fecha en la que Renfe pondrá en marcha una nueva oferta con más trenes de la serie 106 (Avril) en circulación, en sustitución de los tradicionales Alvia.

para todo el verano en el corredor Galicia-Madrid.

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