Trenes de la serie 112, conocidos como "trenes pato" por la forma aerodinámica del testero de las máquinas que recuerda a estas aves, participan hoy en Zamora en las pruebas del nuevo sistema de seguridad ERTMS nivel 2 de cara a la puesta en marcha del tramo entre Pedralba de la Pradería y Zamora así como el incremento de la velocidad en el tramo entre Zamora y Olmedo.

El ERTMS Nivel 2 instalado en el tramo es un sistema interoperable de supervisión permanente del tren, según el estándar europeo. La comunicación entre las instalaciones de vía y los equipos embarcados en los trenes está basada en el sistema de radio GSM-R. El sistema posibilita velocidades máximas de explotación de 300 km/h, a la vez que aumenta el grado de capacidad, fiabilidad y disponibilidad de las instalaciones, permitiendo una explotación más eficiente del tramo.