Infraestructura ferroviaria
El túnel más largo y el más corto del AVE de Zamora
Adif gastará once millones para mantener las instalaciones de protección civil en los tubos ferroviarios

Obras de construcción del túnel de La Canda del AVE. / ADIF
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha adjudicado a la UTE Sice Syneox por 11,3 millones de euros, el contrato para la gestión integral de las instalaciones de Protección Civil en túneles de la línea de alta velocidad entre Zamora, Pedralba de la Pradería y Taboadela, ya cerca de Orense capital durante los próximos cuatro años.
Entre Zamora y Pedralba de la Pradería hay diez túneles, dos de ellos, el de Otero y el de Puebla de Sanabria de más de un kilómetro (respectivamente 1.183 y 1.583 metros). El resto no llega al medio kilómetro: Bolón (430 metros), Valorio (193 metros), Campiña (200 metros), los falsos túneles I y II de Perilla de Castro (de 185 y cien metros), el Ecoducto para permitir el paso de fauna de Otero de Bodas (200 metros) y el Ecoducto de Mombuey (220 metros).
Entre Pedralba y Orense hay 19 túneles, nueve de ellos en la provincia de Zamora. El primero es el de Pedralba, de tubo único y 1.670 metros de longitud. Los demás tienen doble tubo, para vía izquierda y derecha, con longitudes diferentes. Requejo tiene 2.518 metros por un lado y 2.466 por otro; Padornelo 5.964 metros en la vía izquierda y 6.382 en la derecha; Avesedimas (sólo vía izquierda), 415 metros; Hedroso (693 metros vía izquierda y 896 la derecha); Lubián (1.686 metros vía izquierda y 1.693 vía derecha), y La Canda, el mayor, con 7.287 metros en la vía izquierda y 7.284 en la derecha y una embocadura en cada provincia, Zamora y Orense.
A continuación llega una sucesión de túneles: Vilavella, O Canizo, Espiño, Bolaños, Portocamba, Cerdedelo, El Corno (el más largo, ya que supera los 8,5 kilómetros), Corga de Vela , Prado (más de 7,5 kilómetros), Seiró, Bouzas y Os Casares.
Por tanto el túnel más largo del AVE en la provincia de Zamora es el de La Canda, con más de 7,2 kilómetros, seguido de Padornelo con más de 6,3. Y el más corto es el túnel de Valorio, con 193 metros.
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