El montaje de la vía del último tramo del AVE entre Madrid y Galicia, el que une las provincias de Zamora, desde Pedralba de la Pradería y Ourense ha requerido la puesta en marcha de avances técnicos considerables debido al complejidad de la obra.

Lo habitual es que las vías vayan sobre traviesas y un lecho de piedra (balasto), pero en este tramo sólo 21 kilómetros se han realizado con esta tipología constructiva. La mayor parte, 63 kilómetros se ha hecho con vía en placa, donde las barras de carril de 108 metros descansan sobre hormigón. E incluso hay dos kilómetros de vía en placa prefabricada.

En este vídeo puedes ver los detalles del montaje del vía entre Pedralba y Ourense.