Controversia entre la DGT y Hacienda: conoce cuándo Tráfico está obligado a devolver los puntos de carnet

La Dirección General de Tráfico (DGT) deberá devolver los puntos detraídos del carnet a los conductores cuando una sanción económica que conlleve una pérdida de los mismos sea anulada por Hacienda, ha defendido la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA) tras una reciente sentencia del Juzgado de los Contencioso Administrativo número 2 de Burgos.

La resolución judicial condena a la DGT a devolver el carnet y los puntos retirados a un camionero al que previamente el Tribunal Económico-Administrativo regional de Castilla y León (dependiente del Ministerio de Hacienda) le había anulado la parte económica de las sanciones que le habían impuesto al considerar que no habían sido correctamente notificadas debido a que se remitieron a un domicilio distinto al de la persona afectada.

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De este modo, en la sentencia se argumenta que el Tribunal Económico-Administrativo regional "solo puede resolver aquello que le compete", es decir, sobre la parte económica de la sanción.

No obstante, argumenta que "si un órgano del Estado ha considerado que la notificación realizada en ese expediente no estaba correctamente hecha y que, por tanto, ello afectaba a la propia ejecutividad de la sanción, y por más que efectivamente no pudiera pronunciarse sobre la detracción de puntos, se estima que no pueden llevar recorridos distintos, pues la resolución sancionadora es única y no podría entenderse no notificada para una cosa y sí para la otra".

La DGT siempre "se ha negado"

En ese sentido, la AEA ha lamentado que desde la implementación en 2006 del permiso de conducir por puntos la DGT "se ha negado sistemáticamente" a devolver los puntos "indebidamente detraídos" por "multas mal tramitadas y anuladas por los servicios económicos de Hacienda" al no reconocer a estos órganos de la Administración "facultades revisoras de su competencia sancionadora, provocando con ello daños irreparables a miles de conductores españoles".

Así, el presidente de la AEA, Mario Arnaldo, ha defendido que "no puede ser" que Hacienda anule la parte económica de una multa y, sin embargo, la DGT mantenga la detracción de los puntos.