Una nueva variante unirá Hermisende y San Ciprián en 2026

El histórico puente que sirve de enlace entre las localidades de Hermisende y San Ciprián pasará a ser de uso exclusivamente peatonal a partir del año 2026. La construcción de un nuevo puente y variante que sortee el río Tuela a través de la carretera ZA-L-2698 permitirá salvaguardar el patrimonio cultural de la zona al tiempo que la seguridad vial en un tramo que desde sus inicios ha obligado dirigir el tráfico rodado a través del histórico viaducto que data de 1774.

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"Es un puente que aún está en buen estado". El presidente de la Diputación de Zamora, Javier Faúndez, apuntaba a que el viaducto presentaba numerosos problemas de tránsito por su estrechez (sus 2,4 metros de ancho obligan al paso alterno de vehículos), unido a su estructura de lomo de asno que dificulta la visibilidad.

"Además, es un puente que está catalogado dentro del inventario del Patrimonio de Castilla León, que es otro de los objetivos que ha pretendido la Diputación a petición del Ayuntamiento", añade Faúndez tras apuntar a que el viaducto se destinará únicamente al tránsito peatonal "como un recurso turístico más".

Siguiendo las recomendaciones efectuadas por el Servicio Territorial de Cultura, el nuevo puente se proyectará a una distancia prudencial de unos 40 metros aguas arriba (y sorteando la playa fluvial) de la estructura que en su día promovió el párroco D. Gregorio Francisco Montes, siendo el maestro de obras, Francisco Acamalle. El puente conectará con la ZA-L-2698 a través de una variante de unos 480 metros de nuevo trazado y se construirá en tres vanos, siendo el central de 36 metros mientras que los de los extremos será de 22 metros.

La nueva infraestructura se construirá ya adaptada a las necesidades del tráfico rodado de la zona. Contará con una anchura total de 10,7 metros por el que podrán discurrir los vehículos en ambos sentidos mediante dos carriles de tres metros de ancho a los que se suman los respectivos arcenes (0,5 metros cada uno) a los laterales. El puente contempla también la instalación de petriles y la adecuación de una acera peatonal de un metro (con barandilla anticaída de protección) a lo largo de sus 72 metros de longitud.

Las actuaciones, presupuestadas en 1.544.000 euros, se enmarcan dentro del Plan Extraordinario de Inversiones de la Diputación de Zamora que prevé que los trabajos de ejecución arranquen en el año 2026 por un periodo de 10 meses, una vez adjudicada la obra a finales de este año.

La construcción de esta variante permitirá dar solución a una parte del territorio a través de esta vía de acceso entre Alta Sanabria y Portugal. El presidente provincial recuerda que "esta era una asignatura pendiente" que comenzó a idearse con el anterior regidor de Hermisende, José Ignacio González, y que ahora ha agradecido su sobrino y sucesor en el cargo, Jesús González: "Esto supone una demanda histórica que va a mejorar nuestras vidas y nuestras comunicaciones".