Culmina la extracción de la madera quemada en la zona alistana de la Culebra

La Diputación de Zamora iniciará el próximo lunes las obras de adecuación y mejora de la carretera provincial ZA-P-1407 de Alcañices a Benavente en el tramo que va desde El Calvario de Bercianos de Aliste hasta la Sierra de la Culebra en Sarracín por Campogrande de Aliste.

La carretera construida con su trazado actual hacia 1993 por la empresa Hertasa (Hermanos Tábara) supuso entonces una gran mejora con la construcción de varios puentes, como el de Los Pisones sobre río Mena, entre Matellanes y Ufones, el puente sobre el río Cebal entre Rabanales y Fradellos, sobre el río Aliste en Bercianos, el del río Espinoso en Campogrande o el viaducto sobre la vía del ferrocarril en el término de Sarracín.

La carretera quedó muy bien, pero tras 31 años prestando servicio en algunos tramos había comenzado a cuartearse y a surgir blandones y baches.

Extraído el 95% de la madera quemada de la Sierra de la Culebra

El presidente de la Diputación Provincial, Javier Faúndez Domínguez, se reunió con el nuevo delegado territorial de la Junta de Castilla y León en Zamora, Fernando Prada, el cual le transmitió que se daba por culminada la extracción de la madera quemada durante el incendio forestal acaecido en el verano de 2022 por las carreteras alistanas, más concretamente por la ZA-P-1407.

La vía cuenta con un recorrido de 43 kilómetros y 940 metros. Tiene su inicio en la travesía urbana de la Nacional 122 en Alcañices, frente al Santuario Mariano Diocesano de Peregrinación de Nuestra señora la Virgen de la Salud, y culmina al enlazar con la Nacional 631 en Ferreras de Abajo.

Se trata de una de las mejores carreteras de la zona alistana ya que dispone de un ancho de 6 metros y 20 centímetros, con la excepción del tramo que cruza la Sierra de la Culebra (antaño camino rural asfaltado) donde con 5,9 metros es ligeramente inferior.

En una primera fase la institución provincial ya actuó en el tramo que va desde su inicio en Alcañices hasta Bercianos, lo cual supuso la adecuación y mejora en los pueblos de Alcañices (punto kilométrico 0+500), Matellanes (3+500), Ufones, Rabanales (7+300), Fradellos y Bercianos (14+900).

Parte de la madera de pino de la Sierra de la Culebra fue adquirida por madereras lusas siendo la ZA-1407 la única alternativa para evacuarla hacia las plantas transformadoras de Portugal a través de la Nacional 122. Por este motivo se decidió posponer las obras hasta finalizar por completo la extracción maderera para que no se viera afectada y deteriorada por los tráileres de gran tonelaje que se han visto obligados a circular por ella durante meses. Al tratarse de una carretera bastante ancha no será necesario cerrarla durante las obras: simultáneamente se actuará en uno de los carriles mientras alternativamente en el otro se mantendrá el tráfico de vehículos. Los trabajos se realizarán de un tirón, por lo cual será cuestión de días.

Ello no quita que desde la Diputación de Zamora se pida y aconseje a los usuarios circular con precaución durante la ejecución, respetando la señalización provisional. Las molestias de unos días traerán como compensación una carretera prácticamente nueva.

Las obras incluirán el reperfilado de las cunetas con motoniveladora y el posterior y necesario recrecido de los arcenes para alcanzar el nivel previsto con la nueva capa de rodadura.

La principal apuesta, además de necesaria, es la dotación de una nueva capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente. En total se prevén echar alrededor de 10.000 toneladas de aglomerado y la inversión se situará en torno a los 600.000 euros. Se completará con la señalización vertical y horizontal en su remate final.

La actuación se centra en el tramo de 7 kilómetros y 256 metros, desde el punto kilométrico 15+659 hasta el puente del tren de la línea del ferrocarril Zamora-Galicia (22+300), cruzando por el término de Campogrande (19+500).

En esta misma semana se ha afrontado la restauración de los blandones para garantizar la estabilidad de la plataforma y ayer viernes se procedía al desbroce de los arcenes y cunetas.

Una vez la ZA-P-1407 esté lista desde Alcañices (Aliste) hasta Ferreras de Arriba (La Carballeda), queda pendiente, hasta que culmine la extracción de la madera, el tramo final de esta misma carretera que va desde Ferreras de Arriba hasta Ferreras de Abajo (Nacional 631) ya que en 2023 se mejoró el tramo que cruza la Sierra de la Culebra desde Sarracín a Ferreras de Arriba. Pendiente queda así mismo la conexión entre Ferreras de Arriba y Villardeciervos.

Javier Faúndez Domínguez confirma que "una vez que se culmine la extracción de madera afrontaremos la recuperación y mejora ambos tramos".

Alcaldes y vecinos de la zona han mostrado su satisfacción con esta actuación al considerar que "la carretera se había ido deteriorando mucho en los últimos años". Unos trabajos con los que "va a quedar como nueva" la que, tal y como recuerdan, supone su "principal vía de acceso a la villa de Alcañices".

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