Dos trenes auscultadores de ADIF, el conocido como Séneca y el BT han recorrido durante estos pasados días el tramo de vía de alta velocidad entre la capital zamorana y Olmedo. El Séneca, un automotor eléctrico serie 330 de ADIF es un tren laboratorio compuesto por una cabeza motriz con cabina, tres coches intermedios y una cabeza con cabina de conducción pero sin motorización. El Serie 330 está diseñado para la auscultación dinámica y geométrica de vía y catenaria así como la comprobación y supervisión de los sistemas de señalización ASFA y ERTMS y de comunicación GSM-R. El sistema de seguridad ERTMS aún no se ha puesto en marcha en el tramo de AVE de Zamora.