No es amiga la ministra de Fomento, Ana Pastor, de dar fechas, dijo la presidenta de la Diputación, Mayte Martín Pozo, tras el encuentro que mantuvo en Madrid con la alto cargo zamorana en referencia a la puesta en servicio del AVE. Aunque sí le avanzó que para el próximo mes de octubre se prevé la finalización total de las obras en la línea, que a partir de ese momento estará en condiciones de entrar en funcionamiento, y de que la formación de maquinistas está prevista para finales de ese mismo mes. Como la ministra ha dicho en reiteradas ocasiones que el AVE de Zamora estará en servicio antes de final de año es fácil colegir que entre noviembre y diciembre los usuarios podrán disponer ya de la infraestructura, prometida inicialmente para el mes de junio. Básicamente el servicio ferroviario se prevé que sea el mismo que ahora, es decir, trenes Alvia híbridos que circularán por vías de alta velocidad desde Madrid a Zamora capital para después convertirse en vehículos capaces de marchar por la vía convencional sin electrificar hacia Galicia. Aunque la mayor velocidad que permite la vía del AVE hará que el trayecto entre Madrid y Zamora se gane más de media hora y por tanto el trayecto entre ambas capitales está previsto que se haga en una hora y 25 minutos, según aseguró también en su día la propia ministra. Este ahorro de media hora beneficiará también a los viajeros gallegos. Sólo falta saber si cambiarán frecuencias y horarios.
