Los terrenos necesarios para construir el nuevo puente, a disposición de la Junta «en cuestión de días»

TANIA SUTIL El Ayuntamiento se compromete a poner a disposición de la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León «en cuestión de días» los terrenos necesarios para la construcción del nuevo puente urbano. A expensas de rubricar el último convenio para la disposición del 100% del territorio necesario, el concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Zamora, Feliciano Fernández, considera que la ejecución de las obras «es posible a nuestro entender a falta de firmar este último convenio», apunta el edil del Partido Popular.

Un problema «puramente legal» es el que impide la rúbrica de ese acuerdo, si bien los propietarios «están conformes con la medida consensuada con el Ayuntamiento», tranquiliza Fernández, quien asegura que desde el Ayuntamiento los contactos con la Consejería de Fomento «son diarios». Pese a ello, el edil se encuentra «satisfecho» por la «celeridad» con la que han conseguido los acuerdos, puesto que se trata de un trámite «que, por regla general, lleva bastante tiempo», razona Feliciano Fernández.

Las obras arrancarán, al menos, medio año después de que la Junta de Castilla y León adjudicara a principios de verano las obras del viaducto urbano a la Unión Temporal de Empresas constituida por FCC y Arcebansa.

Los trabajos, presupuestados en 13,7 millones de euros, serán financiados íntegramente por la Administración autonómica, conforme al acuerdo suscrito en julio de 2007 por la alcaldesa de la capital, Rosa Valdeón, y el consejero de Fomento, Antonio Silván, que acudió hasta la ciudad para suscribir el convenio. El acuerdo declaró el puente como proyecto de interés regional con el fin de que las obras pudiesen comenzar sin necesidad de esperar a la aprobación definitiva del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), en la actualidad, en fase de exposición pública. A cambio, el Ayuntamiento de Zamora ha colaborado aportando los terrenos necesarios para la construcción de los viales y del viaducto, básico para el desarrollo social de la ciudad tal y como demuestran las continuadas peticiones de «agilidad» por parte de ciudadanos y oposición.

Esta nueva infraestructura, formada por el puente y los correspondientes accesos, cruzará el río Duero por el extremo occidental de Zamora, entre el barrio de Olivares, en la margen derecha, y la zona conocida como los Pelambres, en la margen izquierda, para mejorar la comunicación y vertebración urbana así como la comunicación interurbana al conectar dos carreteras, la CL-527 y la N-122, sin necesidad de atravesar el casco urbano como hasta el momento.