M.ª JESÚS FERNÁNDEZ
Los transportistas alertan del imparable cierre de empresas del sector causado por la crisis económica, que ha hecho desaparecer a 6.000 negocios en toda España. Este fue uno de los datos puestos ayer sobre la mesa por los responsables de las dos patronales, el presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Marcos Montero Ruiz y el presidente de Conetrans, Ovidio de la Rosa, que ayer se desplazaron a la capital para mantener un encuentro con la Asociación Zamorana de Empresarios del Transporte de Mercancías (Asetramdiza), que ha renovado recientemente su junta directiva. Su presidente, Julio Martín, asegura que la situación del sector sigue siendo «crítica e insostenible» y, a falta de cifras sobre las empresas que han cerrado sus puertas en la provincia, estima que el sector afronta una reducción del 40% en su volumen de actividad.
Una reducción que también ha provocado que las compañías que no han cerrado sus puertas hayan optado por recortar sus plantillas de trabajadores o su flota de camiones. «Hay que reconocer que la actividad del sector se había disparado en los últimos diez años y el movivimiento de vehículos era enorme, por lo que todo tiene un techo», reconoce el representante de Asetramdiza.
El único balón de oxígeno con el que cuentan los camioneros es la obra pública y «como se acabe apaga y vámonos», vaticina el representante de los transportistas zamoranos. Martín señala al transporte de mercancías ligadas a la construcción como el más afectado por la crisis económica, con un parón cercano a un 90%, según sostiene. En el resto, el descenso se sitúa en torno a un 40%.
La reunión celebrada ayer también ha servido para abordar algunas novedades normativas, como el reciclaje obligatorio de los conductores profesionales mediante el desarrollo de cursos específicos, una medida que Asetramdiza valora positivamente.
