Una nueva modalidad de Talgo híbrido, capaz de funcionar con gasoil y electricidad y alcanzar velocidades de 250 kilómetros por hora será el tren que llegue a Zamora por las vías del AVE en 2012. Morlán anunció a la alcaldesa que se han previsto dos pasarelas en el tramo urbano de la vía en la capital, en lugar de las tres que había solicitado el Ayuntamiento, y que no hay posibilidad de variar el proyecto del tramo entre Zamora y La Hiniesta, ya que «deberá licitarse próximamente para cumplir los plazos comprometidos». Valdeón también arrancó el compromiso de estudio por parte de Fomento para mantener la vía convencional y crear un acceso al Cylog, aspecto que será retomado en el próximo encuentro que mantenga el propio Morlán con el consejero de Fomento de la Junta, Antonio Silván. La idea, señaló Valdeón es que el proyecto entre Zamora y La Hiniesta, esté listo en breve y las obras se puedan iniciar el 2010.
