CARLOS GIL
El ministro de Fomento, José Blanco, denunció ayer que el Gobierno no pudo contratar el tramo entre Benavente y Zamora de la Vía de la Plata en el año 2004 «porque ni siquiera estaba hecho el estudio administrativo» y ratificó el compromiso adquirido con el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, de iniciar la ejecución en 2010. «Voy a cumplir mi palabra», subrayó el ministro en respuesta a la pregunta del senador del PP Dionisio García Carnero en el pleno del Senado.
Según informa la agencia Ical Blanco defendió que los Presupuestos Generales del Estado (PGE), que recogen una partida para esta obra de tres millones de euros en 2010, «son realistas, no virtuales» y prevén la inversión que el Ministerio «puede ejecutar». Frente a ello, denunció las «contradicciones» y la «hipocresía» del PP, que «pide austeridad» pero prepara enmiendas multimillonarias a las cuentas del Estado. En su réplica al senador, el ministro señaló que las inversiones del Estado en Zamora han crecido un 108 por ciento, un dato «objetivo e incuestionable». «No me hable de discriminación», subrayó.
El parlamentario popular denunció que los retrasos obedecen a la «decisión política de castigar una tierra que nunca votó al PSOE». Además, subrayó que Zapatero, el ex ministro Caldera y también Magdalena Álvarez mintieron en reiteradas ocasiones al anunciar que la autovía estaría concluida en 2008 ó 2009. «El Gobierno de Zapatero no ha hecho sino mentir, mentir y mentir como única respuesta al hecho de que el tramo Benavente-Zamora sea el único de la Vía de la Plata, que se extiende a lo largo de más de 700 kilómetros entre Gijón y Sevilla, que no cuenta con autovía». A juicio del senador, que había presentado la pregunta en la sesión de control al Gobierno, el ministro Blanco «se limitó a echar la mirada atrás buscando culpabilidades de los gobiernos del PP». En su respuesta, García Carnero apuntó que «después de seis años de Gobierno, deberían ser capaces de responder de sus propias incompetencias».
Además, señaló que el tramo anterior, el que une la ciudad de León y Benavente, se concluyó en «sólo cuatro años», del 2000 al 2004, mientras que ahora «llevan seis y todavía no tienen ni proyecto definitivo ni ocupación de los terrenos». Por ello el parlamentario zamorano pidió al ministro que «deje de buscar responsabilidades en el Gobierno anterior».