Menos luz, más verde

CHANY SEBASTIÁN. Las Torres
La localidad de Las Torres, perteneciente al municipio de Mahíde, ha concluido la habilitación definitiva del nuevo paseo del "Río Aliste", para disfrute de los vecinos, ateniéndose a las indicaciones oficiales de la Comisaría de Aguas de la Confederación Hidrográfica del Duero, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente. El ambicioso proyecto recupera para el ocio, muy en particular de la Tercera Edad e infantil, la parte de la ribera más cercana al casco urbano, de la que lo separan únicamente las cortinas.
La idea surgió hace varios años dado que la carretera ZA-P-1405 de Zamora a Mahide cruzaba obligatoriamente por el centro del pueblo con una travesía tortuosa, estrecha, con curvas y subidas y bajadas, lo que dificultaba el tráfico y traía consigo el riesgo de accidentes por atropello de peatones. Primero se construyó, al hacerse la carretera nueva, una variante, recta, hasta la plazuela donde se hacen las verbenas populares de las fiestas, evitando parte de la travesía urbana y la peligrosa curva que había antes de llegar a ella. La pasada legislatura, siendo alcalde de Mahide Gregorio Pérez Carballés y de Las Torres Ignacio Román, se pavimentó una segunda fase, el enlace entre el "Puente de Abajo" y el "Puente de Arriba" lo cual facilita el desvío del trafico del núcleo urbano. Un proyecto posterior, con unos 9.000 euros de inversión, favoreció el alumbrado público con ocho farolas ornamentales, de las cuales cinco se han tenido que retirar con posterioridad dado que, según la Confederación Hidrográfica del Duero, se situaban en «Zona servidumbre, en incluso alguna, en el borde del cauce» autorizándose las otras tres que «que se encuentran en zona de policía y fuera de la zona de servidumbre del río». Los vecinos defendían su mantenimiento pero la Ley es la Ley hubo que cumplirla, y el paseo se quedo sin alumbrado.
La nueva actuación, que en esta ocasión si cuenta con todas las bendiciones legales de la CHD, se ha centrado en habilitar una acera para el para el uso exclusivo de peatones, de alrededor de un metro de anchura, lo cual garantizará la seguridad de los viandantes, pues prácticamente el 100% de los usuarios que circulan con sus vehículos por la carretera Zamora-Mahide utilizan la variante-paseo en ve de la travesía para evitar curvas y ahorrar tiempo.
La nueva acera se ha construido al mismo nivel de la zona pavimentad con hormigón, utilizando rocas ornamentales de la zona, más concretamente pizarras de las canteras de Mahide. Entre la acera y el cauce del río se han plantado árboles ornamentales que una vez crezcan, con la llegada de los veranos, a parte del embellecimiento del entorno, por las tardes darán sombra a los caminantes.