Castilla y León y Galicia

Acuerdan modernizar la carretera entre Porto y la N-525

Las dos regiones exigirán la ejecución de la red del AVE a su paso por Zamora y Orense

 08:11  
Alberto Núñez Feijóo, presidente de Galicia, en la plaza del Obradoiro junto a Juan Vicente Herrera, presidente de Castilla y León.
Alberto Núñez Feijóo, presidente de Galicia, en la plaza del Obradoiro junto a Juan Vicente Herrera, presidente de Castilla y León. Foto Jorge Leal

B. A. /M. V. / AGENCIAS El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, y el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, rubricaron ayer el inicio de un nuevo tiempo de colaboración entre las dos comunidades que permitirá establecer alianzas estratégicas de especial incidencia para la comarca sanabresa y las poblaciones fronterizas al dar un impulso en áreas como las comunicaciones, la sanidad, la dependencia, la educación, las conexiones y la interrelación con Portugal.


Estas cuestiones están recogidas en 23 puntos del protocolo general de «intenciones» firmado por los dos dirigentes autonómicos y cuyo cumplimiento será supervisado por una comisión.


Asimismo, los dos presidentes sostuvieron que el acuerdo es «ambicioso» puesto que alude a una veintena de áreas de gobierno por lo que Núñez Feijóo aseguró que no se agotará con el paso de los años y precisó que su objetivo no es «ideológico» puesto que pretende mejorar la cooperación entre los territorios y, por tanto, la vida de los ciudadanos gallegos y castellanos y leoneses. Añadió que el acto celebrado en el Pazo de Raxoi, sede de la Presidencia de la Xunta en Santiago de Compostela, constituye una nueva oportunidad para «reforzar» y «ampliar» la colaboración.


Una de la áreas más representativas para nuestra provincia es la de infraestructuras por la cual se acuerda la modernización de la carretera que une Porto con la N-525 y la Red de alta Velocidad Norte-Noreste por Zamora. Tanto para las zonas de frontera como para el resto del territorio castellano y leonés y gallego son esenciales las infraestructuras, por ello el protocolo fija, por un lado, el desarrollo coordinado de las conexiones en las redes viarias propias. De hecho, se acuerda que la modernización de la carretera que une Porto con la N-525 (Benavente-Santiago de Compostela), se realice mediante un convenio específico. Por otro lado, se exigirá de manera conjunta la ejecución de todas las conexiones pendientes tanto en carreteras como en ferrocarriles que sean competencia del Estado central.


En particular, señala la Red de Alta Velocidad Norte-Noroeste (acceso sur a Galicia a través de Zamora y Orense y acceso norte desde León a través de Ponferrada y Monforte de Lemos. Asimismo, se solicita la culminación del eje de la Autovía Camino de Santiago (Autovía Ponferrada-Orense). Además, se fomentará la colaboración de los centros de Supercomputación de Galicia y Castilla y León.


Por último, Herrera y Núñez Feijóo defendieron un autonomismo «útil», «leal» con el concepto constitucional, «integrador» y «cooperativo. Así, manifestaron que coincide su visión de la estructura autonómica de España. Por su parte, el presidente de la Junta indicó que la nación española se construye también sobre las bases de la cooperación «horizontal». Por ello, indicó que el acuerdo representa un esfuerzo de «construcción» y «vertebración» y aseguró que tomará notas de las «buenas prácticas» del gobierno gallego.

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