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HERMINIO RAMOS La noticia aparecida en los medios, en la que se anuncia la intervención definitiva en los cuarenta kilómetros que quedan sin desdoblar en la carretera nacional 630, ha constituido algo así como el despertar de un mal sueño en el que han intervenido a lo largo de cerca de medio siglo las decisiones más viles, los criterios más ignorantes y las decisiones más ruines y miserables que darse puedan, ante una vía con tres mil años de historia, y que, además, ha hecho posible a lo largo de dos milenios toda la geopolítica y con ella toda la historia del conjunto de la península.
Cuando España se configura en sus lejanos orígenes como la Hispania Romana, la Ruta de la Plata se convierte en el eje clave a través del cual se van a constituir los reinos y corrientes que la van a configurar definitivamente cuando llega la unión definitiva del momento clave de finales de la reconquista.
Pero si nos acercamos a nuestro tiempo, no hay que ser un estratega destacado para reconocer que desatada la desafortunada guerra civil, no se pierde o se gana ni en Brunete ni en Belchite, en el Jarama o en el Ebro, la pierden los perdedores y la ganan sus contrarios en la 630, vía ferroviaria y carretera en cuyo encuentro se decide claramente el final.
La Ruta de la Plata es una de las vías más antiguas de la vieja Europa. Miserables intereses provincianos la han condenado a ser la última en su adaptación como autovía a las necesidades, categoría o intereses generales muy destacados del conjunto peninsular, cuando debería haber sido, no una de las primeras, sino la primera en haberse convertido en modernísima vía. Pero, según parece, la medida que se sube por un lado, se baja por el fundamental y además sin remedio.
Ha habido un gran desprecio por los cientos de kilómetros afectados y por millones de habitantes y sus correspondientes economías afectadas, que siguen esperando y cansadas huyen en su desesperación hacia donde pueden, mientras en las cabeceras dialogan los reyezuelos con alardes dialécticos de revista de chistes.
Una triste derivación de ese miserable abandono lo sufre la 122, otro episodio de la corta visión geopolítica de quien está esperando la llegada de los salvadores, mientras tramos de vías muy secundarias en todos los aspectos, hace años que se desdoblaron, y es que en las cabeceras las tonterías se multiplican en progresión geométrica y estos reyezuelos no han aprendido, y creo que sí fueron a la escuela, que la Historia con mayúscula, se ha escrito siempre a lo largo de los caminos, pero estos analfalistos parece que aún no se han enterado. Vamos a ver si en el año 2021 llegamos al río Manzanas para ganar el jubileo.
Esperemos que se cumplan los plazos.
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