A por el segundo puente

PACO ANTÓN Vale. Tienen razón quienes argumentan que en diez años se podrían y deberían haber construido en Zamora tres puentes sobre el Duero, como mínimo, y sin embargo nos conformamos con celebrar por todo lo alto la colocación de la «primera piedra» del que parece que será el primero. De puentes urbanos, hablo, porque en este tiempo nos han construido -con el dinero de todos- el de la autovía de la Ruta de la Plata en el tramo entre la ciudad y Morales del Vino, que de alguna forma había que vadear el río. Del bolsillo de todos saldrán, aunque se ponga énfasis en que será el Gobierno regional quien afloje la pasta, los casi 14 millones de euros que costará esta magna obra, que ya es dinero, aunque vayan ustedes a saber por cuánto nos saldrá al final, porque luego se suceden los imprevistos, los reformados y añadidos, las dificultades sobrevenidas? Ya sabemos lo que ocurre con buena parte de las obras públicas: que por pitos o por flautas, acaban costándonos el doble de lo presupuestado al principio. Ahora hace falta que por lo menos se cumplan los plazos, que las empresas adjudicatarias no tropiecen con la crisis, que veamos pronto cómo emergen los pilares de entre las aguas? y que en un par de años el puente esté en servicio y contribuya a descongestionar el tráfico de la ciudad, que para eso está pensado.

Demos por bueno que la obra ha comenzado, que detrás de la primera piedra vendrán enseguida las otras, y, mientras con el rabillo del ojo vigilamos su correcta ejecución, centremos la atención y las energías en urgir que se inicien cuanto antes los trámites para conseguir el segundo puente prometido. En eso habíamos quedado cuando se desató la polémica ciudadana sobre la ubicación de este viaducto. Y eso nos llegó a anunciar el anterior alcalde en el fragor de la contestación popular contra la apuesta inicial de situar la pasarela en la zona de Entrepuentes, proyecto del que nos llegaron a mostrar unas preciosas maquetas virtuales. No es que su necesidad la argumenten solo los ciudadanos más combativos, la propia Federación de Asociaciones de Vecinos o quienes desde la oposición política cumplen con la función de reivindicar iniciativas y achuchar a quienes nos gobiernan. Es que otro viaducto más, como mínimo y a expensas del uso futuro que le demos al Puente de Piedra, se hace imprescindible para vertebrar una ciudad que sigue dividida por el río. Lo dicen los expertos y así parece que está previsto en el planeamiento urbano que agota ahora su calvario burocrático, con permiso de eventuales e insospechados pronunciamientos judiciales. Y, además, sin que eso suponga explotar la vena del agravio comparativo, sólo hay que fijarse en las ciudades vecinas que tienen una estructura similar: mientras aquí nos hemos desangrado y hemos llegado casi exhaustos a esta «primera piedra», en Valladolid, en León y en Salamanca han construido puentes y pasarelas peatonales a porrillo.

Así que manos a la obra. A sacar fuerzas de donde sea y a presionar a todas las instituciones públicas para que espabilen y materialicen el proyecto del segundo puente cuanto antes. No esperemos a las elecciones próximas, a que lo pongan en el programa y nos lo prometan en campaña. Que se debata ya la ubicación, la tipología, su impacto medioambiental y todo lo que sea debatible, y que se inicien los trámites enseguida. Si hay voluntad política ya se las ingeniarán después para sacar la pasta necesaria. Diez años para poner una piedra o un ladrillo, aunque sean simbólicos, son demasiados.