Un buen balance

JUAN JESÚS RODERO Ha sido el propio ministro de Interior, Rubalcaba, quien ha comparecido a la hora de hacer públicos los datos referidos al tráfico y correspondientes al año que acaba de finalizar. Y es que el balance ha sido un éxito, está siendo un éxito, pese a que todavía en 2009 nada menos que 1.897 personas fallecieran en accidentes de circulación en el país. Una cifra terrible, que hay que continuar bajando, como sea, pero inferior en un 13 por ciento al año anterior y muy inferior a la que se registraba hace seis años por estas fechas, en 2004, meses antes de que el PSOE recuperase el poder.

Y es que desde entonces la nueva gestión en materia de tráfico ha hecho descender en un 52 por ciento el número de muertos en las carreteras españolas. Catorce de las comunidades autónomas se incluyen en el descenso, entre ellas Castilla y León. Lo que supone que se han salvado 7.419 vidas desde 2004 si se hubiese mantenido el nivel de las cifras de aquella época. España ocupaba entonces, con el Gobierno de Aznar, el puesto 17 en índice de accidentes de tráfico entre los países europeos mientras que actualmente ha pasado a ocupar un lugar entre los ocho primeros. El dato más esclarecedor, por dramático que siga siendo, es que antes morían cada día en siniestros automovilísticos diez personas y que ahora ese número se ha visto rebajado a la mitad.

En una época tan dura, de crisis y de paro, con tantos problemas alrededor, el balance de la Dirección General de Tráfico muestra un lado eficaz e importante, muy importante, el más importante puesto que de vidas humanas se trata, del Gobierno de Zapatero. Hasta el PP debería reconocerlo. Porque lo que a algunos se les antojaba imposible, hacer disminuir los muertos sobre el asfalto, convertidos ya en una cifra rutinaria de fin de semana o fin de mes o de año y cuando cada año aumenta el número de vehículos en circulación y el número de conductores, se ha convertido en realidad, en un logro indiscutible. Que aún queda mucho por hacer, cierto, pero algo notable se ha conseguido ya desde 2004 cuando ha habido alguien que se ha puesto decididamente a ello con toda su voluntad y todos sus medios. Desde 1963, que ya ha llovido desde entonces, no se habían conseguido cifras semejantes, y entonces había 29 millones de coches menos que en la actualidad.

Hay que congratularse de la eficaz labor que está llevando a cabo la Dirección General de Tráfico aunque, como el ministro de Interior ha precisado, el éxito de la gestión no sólo se debe a las nuevas leyes y normas puestas en vigor sino a la colaboración que se ha obtenido por buena parte de los conductores que se muestran más responsables y más preocupados por la seguridad, la propia y la ajena. La gente, según las estadísticas de que se dispone, utiliza ahora más el cinturón de seguridad, se abstiene más de tomar bebidas alcohólicas -los restaurantes de carretera saben mucho de esto- y en general conduce a velocidades más prudentes. Por miedo a las multas, a la pérdida de puntos, lo que sea, pero ahí están los buenos resultados que hay que esperar que sigan a la baja.