Iker Carrera correrá el Nacional de Mini GP4T

S. J.

El pasado día 24 de enero se celebraron en el Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo las pruebas de selección para la Cuna de Campeones Bancaja 2010, en las que participaron 120 pilotos de España, Alemania, Italia y República Checa para hacerse con una de las 20 plazas en cada una de las categorías que se disputarán esta temporada: Minimotos, Mini GP 4T, PreGP y EVO.


Estas pruebas de selección contaron con la participación del benaventano Iker Carrera, que tras pasar por el Campeonato de Castilla y León de Karting con los consiguientes problemas se ha decantado por el motociclismo, consiguiendo una de las plazas en la categoría Mini GP 4T, tras una dura lucha con otros cuarenta pilotos.


Las tandas cronometradas situaron a Iker Carrera entre los diez primeros, pero para lograr la clasificación no solo se valora la rapidez del piloto, sino también el peso, la altura, la experiencia y una serie de penalizaciones por caídas y por comportamientos antideportivos, tanto del piloto como de sus acompañantes. Tras el cómputo de todos estos resultados, el benaventano logró la decimosexta plaza que le da derecho a participar en las pruebas de este campeonato que se iniciará el 15 y 16 de mayo en el circuito de Cheste, siendo el único castellano leonés que puede participar.


La Cuna de Campeones está pensada para que de ella salgan los pilotos que en un futuro cercano puedan competir en el Mundial de Motociclismo, para lo que realizan antes de cada prueba cursos de formación para los jóvenes pilotos y sus padres, tratando temas relativos a mecánica, técnica de conducción, nutrición, educación física, comportamiento deportivo, etc., todo ello dirigido por Julián Miralles.


El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) comenzó ayer la temporada mandando con autoridad al conseguir el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos de las dos previstas en el circuito malayo de Sepang. Aunque Rossi se quedó a casi un segundo del mejor tiempo protagonizado por él en esta peculiar pista, en la que las condiciones extremas de calor tropical suelen ser las grandes protagonistas, el margen de diferencia respecto a sus inmediatos perseguidores fue bastante amplio.


Su registro, casi medio segundo más rápido que el de su inmediato perseguidor, el australiano Casey Stoner, campeón del mundo de MotoGP en 2007, tiene especial valor al haberlo conseguido con lo que deben ser las nuevas mecánicas de la temporada 2010, en la que la reglamentación técnica sólo permitirá el uso de seis motores a lo largo de todo el campeonato. Por su parte, el español Jorge Lorenzo acabó entre los cinco primeros la jornada y Pedrosa fue octavo.