Fonfría exige un enlace con Portugal por Moveros «apto para pasar camiones»

CHANY SEBASTIÁN
España debe ofrecer una salida digna de Tras Os Montes a la Nacional 122 en el municipio de Fonfría. Es lo que defiende el alcalde del Partido Popular, Jesús Lira Del Río, que días pasados se desplazó al concelho de Miranda do Douro para recabar apoyos de instituciones y vecinos.


La Cámara Municipal ya realiza en estos momentos las obras entre Miranda do Douro, Penhas Brancas, Ifanes, Constantim y el santuario de Nuestra Señora de la Virgen de la Luz, con una calzada de 7 metros más otros dos para arcenes. Es una vía de un carril para cada dirección.


Jesús Lira del Río cree que ahora le toca mover ficha a la Junta de Castilla y León y Diputación de Zamora, con el apoyo si hiciera falta del Estado y de la Unión Europea.


«Yo soy alcalde de un municipio que tiene tres enlaces con Portugal, por Castro de Alcañices a Paradela, Brandilanes a Ifanes y Moveros a Constantim, y la realidad es que no tenemos ninguno, puesto que sólo pueden pasar los coches pero no los camiones ni los autocares. Eso en el siglo XXI es una vergüenza y hay que buscarle soluciones».


La Alcaldía ve como más factibles dos alternativas, bien la de Fonfría a Brandilanes e Ifanes o en su caso de Ceadea a Moveros y Constantim. En ambos casos habría que ampliar el ancho de la calzada y construir sendas variantes para librar los obstáculos de las travesías urbanas. En Brandilanes el problema se centra en un viaducto de «Vigas de Castilla» de 1959, en «La Ribera», que difícilmente puede estar capacitado para gran tonelaje, y en Moveros no hace mucho se quedo atravesado un trailer entre el puente del casco urbano y una casa y hubo de recurrirse a una maquina retro para poder liberarlo.


Una vez se solucionen los enlaces entre Fonfría y Portugal, Jesús Lira del Río apuesta por mejorar el enlace entre la Nacional 122 (Fonfría) y la Nacional 631 (Tábara). En este caso se trata de la carretera ZA-902 que cruza por los términos de Vide de Alba, Vegalatrave, Losacio, Ferreruela, San Martín de Tábara y Escober. La carretera actualmente mantiene su diseño original que se ha quedado obsoleto.


El Ayuntamiento de Fonfría subraya que la Cámara Municipal de Miranda do Douro está cumpliendo con la mejora de la carretera, a través del Programa Operacional do Región Norte que con 82.041 000 euros (de ellos 57.429.000 de la Unión Europea) afronta mejoras en Vale de Agua, Paradela, Ifanes, Constantim, Silva, Granja, Palaçoulo, Prado Gatao y Póvoa. La conexión Miranda do Douro-Aliste favorecería así mismo la circulación entre la futura Autovía del Duero (Nacional 122) y la IC5, siendo complementaria a la variante Sur por Sayago. «Yo no estoy en contra de la variante sur por Sayago, lo único que quiero es que Aliste tenga su enlace» afirma Jesús Lira del Río el enlace por Ifanes y Brandilanes.


En Portugal la opción mejor vista por los usuarios es la de Constantim e Ifanes, pues buscan salir hacia Aliste. El propio presidente de la Cámara Municipal de Miranda ha reconocido que las ambulancias de los Bombeiros Voluntarios de Miranda para ir al hospital de Braganza utilizan esta ruta por España.