Otero contará con la segunda estación de la provincia del tren de Alta Velocidad

BELÉN ALONSO. La línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia contará con una parada en la comarca sanabresa, en el municipio de Otero de Sanabria, con lo que la provincia tendrá tendrá dos estaciones de la línea de Alta Velocidad, una en la capital y la otra en el anejo de Palacios. En contra de lo previsto inicialmente, la detención de los trenes de alta velocidad no tendrá lugar en un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET), sino en una estación de viajeros convencional, según anunció ayer el delegado del Gobierno en Castilla y león, Miguel Alejo.
Tras una reunión mantenida con los alcaldes de Puebla de Sanabria y Palacios de Sanabria, Alejo valoró muy positivamente la decisión del Gobierno de ubicar una parada de viajeros en Sanabria, «por cuanto supone una inmejorable posibilidad de desarrollo para esta zona del oeste peninsular».
El Ministerio de Fomento ha licitado la redacción del proyecto constructivo de la nueva estación de Sanabria con un presupuesto de licitación de 500.000 euros y el plazo de ejecución es de un año, en el que se incluye la redacción del proyecto, el diseño de la estación de viajeros, las instalaciones y la urbanización de la zona.
Miguel Alejo explicó que la nueva estación «va permitir la vertebración del noroeste de España, pero también la conexión con Portugal y Europa» y permitirá viajar de Madrid a Sanabria «en hora y media escasa». En opinión del delegado del Gobierno «todo esto será un motor de desarrollo para la zona y Castilla y León, con un sector como es el turismo. Teniendo como tenemos en Sanabria un importante patrimonio medioambiental y artístico, que hay que valorar y ponerlos más a mano».
Alejo resaltó la idea de que el Gobierno de la Nación «trabaja para todos» y ha quedado de manifiesto en que «un alcalde del PP y otro del PSOE son los inmediatos beneficiarios de este proyecto».
El delegado pidió que «hay creer en nuestras posibilidades y no buscar "chinitas" en la vía o poner el palo a la rueda. En esta época de crisis hay que poner lo cimientos para una nueva época».
Durante la reunión también se abordó la situación de la linea del AVE en el tramo desde Olmedo a Orense, a su paso por la provincia zamorana. Así la situación actual es que en todo el tramo Olmedo-Zamora se están ejecutando las obras de plataforma y se están redactando los proyectos de vía, electrificación e instalaciones de seguridad y comunicaciones. Entre Zamora y Lubián ya se han adjudicado las obras de plataforma de tres subtramos, y está en marcha la redacción de los cuatro tramos restantes, para licitar las obras sucesivamente, a excepción del subtramo de acceso a Orense, para el que se está completando el estudio informativo. El tramo Orense-Santiago de Compostela se encuentra en avanzado estado de ejecución de las obras.
Según Alejo, la nueva estación zamorana «no influirá absolutamente para nada en el plazo final de la llegada del AVE a Galicia».
Por su parte, el alcalde de Puebla de Sanabria, José Fernández Blanco, se mostró satisfecho con el anuncio del Gobierno, y consideró que «es la noticia del año o, incluso, de la década para una comarca como Sanabria».
«Para los alcaldes de la zona nos parecía una cosa inalcanzable, una utopía, algo épico y se ha hecho realidad», agregó. El responsable municipal de la villa sanabresa subrayó que «esto es Plan del Oeste y no los enredos que estamos oyendo» y afirmó que la estación «se convertirá prácticamente en un aeropuerto porque habrá mucho movimiento muy importante y situará a Sanabria a seis horas y veinte de Barcelona».
Fernández Blanco aseguró que el proyecto es el final de un trabajo que viene de 2004, tras varias movilizaciones por diversos proyectos, recogidas de firmas y se llegó a la aprobación del PAET y la estación.
El regidor destacó la importancia de que las zonas periféricas de la península «tengan la misma importancia y solidaridad que las zonas más favorecidas».