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Valladolid.- El Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) autorizó la licitación de las obras del proyecto "Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo: Olmedo-Zamora. Subtramo: Pozal de Gallinas-Villaverde de Medina. Plataforma". La actuación forma parte del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad encuadrado en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005-2020 aprobado por el Gobierno.
El presupuesto base de licitación asciende a 57.712.781,54 euros y el plazo estimado para la ejecución de las obras es de 18 meses, informaron a Europa Press fuentes ministeriales.
Las obras consisten en la construcción de 13,853 kilómetros de plataforma ferroviaria que incluyen la construcción de tres viaductos, seis pasos superiores, otros tantos pasos inferiores, un paso de fauna y 25 obras de drenaje. Asimismo dentro del proyecto se incluye la estación de Medina del Campo. El tramo Olmedo-Zamora consta de cinco subtramos en total: tres de ellos (los situados entre Villaverde de Medina y Zamora) ya han sido contratados por la SEITT y el primero de los subtramos y contiguo a éste (Olmedo-Pozal de Gallinas) se licitará en el primer trimestre de 2008. El tiempo empleado en el recorrido actual entre Madrid y Zamora es de 2 horas y 55 minutos. Con la puesta en servicio, este mes, de la línea Madrid-Valladolid y el enlace de Olmedo el tiempo de viaje se reducirá en una hora. Cuando la nueva línea de Alta Velocidad Madrid-Zamora esté en servicio se empleará menos de 1 hora y 15 minutos en realizar el citado trayecto.
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