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El tren Salamanca-Zaragoza tuvo 26.000 usuarios en sus tres primeros meses

Este tren sustituyó al Talgo III 'Miguel de Unamuno', que unía hasta entonces la capital charra con Barcelona

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EUROPA PRESS Renfe ha transportado en Castilla y León 26.000 viajeros durante el primer trimestre de funcionamiento del nuevo tren Salamanca-Zaragoza, que comenzó a circular el pasado 26 de julio.

En Castilla y León, el nuevo Talgo IV realiza paradas en las estaciones de Salamanca, Cantalapiedra, Medina del Campo, Valladolid-Campo Grande y Burgos-Rosa de Lima. El total de viajeros (subidos más bajados) en estas estaciones ascendió a 25.961, casi un 2% más que los viajeros registrados durante el mismo periodo del año anterior.

Por estaciones, destacan Salamanca, con 11.219 viajeros (incremento del 14,5%) y Valladolid, con 9.213 viajeros (aumento un 1,8%), que suman entre ambas más del 80 por ciento del total de viajeros de este tren en Castilla y León. A mayor distancia se sitúan las estaciones de Burgos-Rosa de Lima (4.252 viajeros), Medina del Campo (1.090) y Cantalapiedra (187).

El nuevo tren permite enlazar en Zaragoza con los trenes AVE que circulan hasta o desde Lleida, Camp de Tarragona y Barcelona. El nuevo servicio ha dejado reducido el tiempo de viaje entre Salamanca y Barcelona a poco más de ocho horas, casi tres horas menos de las que invertía el Talgo III 'Miguel de Unamuno' y el Estrella 'Pío Baroja', que dejaron de prestar servicio en julio.

El nuevo convoy dispone de 220 plazas (52 en clase Preferente y 168 en clase Turista), que contrastan con las 120 plazas del Talgo III 'Miguel de Unamuno' y las 128 del Estrella 'Pío Baroja' (éste circulaba únicamente los viernes y los domingos). La conexión con Barcelona desde Zaragoza se realiza con trenes AVE de la serie 103, que ofrecen 397 plazas y la posibilidad de sacar billete combinado (Talgo + AVE).

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