El Ministerio de Fomento ha optado por la solución de los taludes y la habilitación de un carril alternativo en la autovía A-6 para facilitar el tránsito de vehículos agrícolas hasta que se repare el puente de piedra de Castrogonzalo. Descarta así, o al menos de momento, la dotación de un puente militar sobre el río Esla. El paso, en el que se está trabajando ya, estará terminado mañana.
Una empresa subcontratada está colocando bloques de hormigón de tres toneladas entre la margen de la autovía y la mitad de uno de los carriles en sentido Benavente. La distancia acotada, que podría regularse con semáforos una vez esté concluida para regular la circulación, es de aproximadamente dos kilómetros. En total se coocarán 176 bloques entre los dos accesos, en los que hay maquinaria trabajando ya para crear y acondicionar los taludes de entrada y salida. Mañana se colocarán los últimos 48 bloques de unos seis metros de longitud cada uno.
