Fomento

El Ayuntamiento pide el precio de un carril doble en la travesía de la N-VI

En la negociación con el Ministerio se deberán excluir los dos kilómetros de la antigua carretera de León que ya se cedieron hace ocho años

 08:22  
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J. A. G. El Ayuntamiento de Benavente ha pedido la Unidad de Carreteras, dependiente del Ministerio de Fomento, que tenga en cuenta en la financiación que conllevará la cesión al municipio de las antiguas carreteras de acceso a la ciudad el doble carril existente entre las dos primeras rotondas de la antigua conexión desde Madrid.


En esta parte del acceso a la ciudad efectivamente hay cuatro carriles, dos de salida y dos de entrada, aunque no están separados por una mediana, condición que Fomento parece estar esgrimiendo en la negociación para no acompañar la parte de subvención correspondiente a un carril doble, según informaron fuentes municipales.


Este estaría siendo el único escollo para cerrar un acuerdo que supondrá que el Ayuntamiento se hará cargo a partir de ahora del mantenimiento de la antigua carretera de Madrid en toda su longitud, de la carretera de La Coruña hasta el límite del término municipal y de la N-525 hasta poco antes de la denominada Casa de Aguas. La cesión irá acompañada de financiación y será Fomento quien bareme la cantidad que se asigna por cada kilómetro.


El dinero se empleará básicamente a construir aceras, instalar iluminación, más glorietas de regulación del tráfico, aparcamientos y carriles bici, aunque cada tramo tendrá servicios diferentes.


De la longitud total de los viales objeto de negociación tendrán que retirarse dos kilómetros aproximadamente de la antigua carretera de León y de la rotonda de Villanueva de Azoague hasta el viaducto, que ya fueron cedidos por el Gobierno al Ayuntamiento en el año 2002.


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